Wani chainsaw tare da carburetors da aka daidaita da kyau yana aiki yadda ya kamata da lafiya. Kuna rage hayaki da inganta amfani da mai ta hanyar kiyaye carburetor a cikin yanayi mafi kyau. Wannan kuma yana hana lalacewar injin da kuma tsawaita rayuwar kayan aikin. Daidaitawa akai-akai yana tabbatar da cewa chainsaw ɗinku yana aiki da kyau, yana kuɗin ku daga gyare-gyare masu tsada da kuma lokacin da ba a buƙata.
Kayan Aiki da Shiri don Carburetors da aka Daidaita da Kyau
Kayan Aiki Masu Mahimmanci don Daidaitawa
Don daidaita carburetor na chainsaw ɗinku, kuna buƙatar wasu kayan aiki na asali. Matar screwdriver mai fadi yana da mahimmanci don daidaita screws na carburetor. Wasu chainsaws na iya buƙatar kayan aikin daidaitawa na carburetor na musamman, don haka ku duba littafin jagorar mai amfani. Tachometer yana da amfani don auna saurin injin, yana tabbatar da daidaitawa daidai. Hakanan ya kamata ku sami tsabta ko burushi don cire datti da tarkace daga chainsaw kafin daidaitawa. A ƙarshe, ku riƙe safar hannu a shirye don kare hannayenku yayin aikin.
Tsare-tsaren Tsaro da Za a Bi
Tsaro ya kamata ya kasance na farko koyaushe lokacin aiki da sawun sarka. Sanya gilashin tsaro don kare idanuwanka daga tarkace. Yi amfani da safar hannu don hana yanke ko konewa yayin da kake sarrafa sawun sarka. Tabbatar cewa sawun sarka yana kan wani wurin da ya tsaya don guje wa motsi ba tare da gangan ba. Aiki a cikin wuri mai iska mai kyau don hana shakar hayakin fitarwa. Koyaushe kashe sawun sarka kuma bar shi ya huce kafin ka yi wasu gyare-gyare. Bin waɗannan matakan yana rage haɗarin rauni kuma yana tabbatar da ingantaccen tsarin daidaitawa.
Shirya Sawun Sarka don Daidaitawa
Kafin ka fara daidaita, duba sawun katako naka don ganin ko akwai wata lahani da za a iya gani. Duba filtan iska ka tsabtace ko maye gurbinsa idan ya zama dole. Filtan iska da aka toshe na iya shafar aikin carburetor. Cika tankin mai da sabo, mai inganci wanda aka hada da daidaitaccen kashi na mai. Fara sawun katako ka bar shi ya yi aiki na 'yan mintuna don dumama injin. Injin da ya yi zafi yana ba ka damar yin daidaitawa mafi inganci ga carburetor. Da zarar sawun katako ya shirya, za ka iya ci gaba da daidaitawa.
Jagorar Mataki-Mataki don Daidaita Carburetor na Sawun Katako
Dumama Injin
Fara da dumama injin sawun katako naka. Injin da ya yi sanyi na iya haifar da daidaitawa maras inganci. Kunna sawun katako ka bar shi ya yi idle na kimanin mintuna 5. Wannan yana tabbatar da cewa injin ya kai zafin aiki na al'ada. Idan sawun katako ya tsaya yayin dumama, sake kunna shi ka dan kara karfin gas don ci gaba da gudu. Da zarar injin ya yi zafi, za ka iya ci gaba da mataki na gaba.
Neman Kwayoyin Daidaitawa
Nemo ƙwayoyin daidaitawa na carburetor a kan chainsaw ɗinku. Mafi yawan samfuran suna da ƙwayoyi guda uku da aka yi wa lakabi da L, H, da T. Ƙwayar L tana sarrafa yawan mai a ƙaramin sauri, ƙwayar H tana daidaita yawan mai a babban sauri, kuma ƙwayar T tana kula da saurin jinkiri. Duba littafin jagorar chainsaw ɗinku idan kuna da wahalar gano waɗannan ƙwayoyin. Yi amfani da tsabta mai tsabta don goge duk wani datti a kusa da ƙwayoyin don hana shara shiga cikin carburetor.
Daidaitawa na Ƙwayar Ƙananan Sauri (L)
Juya ƙwayar L don daidaita haɗin mai don aikin ƙaramin sauri. Fara da juya ƙwayar a cikin juyawa na dama har sai ta zauna a hankali, sannan ka janye ta daga cikin juyawa guda ɗaya. A hankali daidaita ƙwayar yayin da kake sauraron injin. Nemi jinkirin da ya yi laushi da kwanciyar hankali ba tare da fitar da hayaniya ko tsayawa ba. Idan injin yana sauti mai rauni, yi ƙananan daidaitawa har sai ya yi aiki da kyau.
Daidaitawa na Ƙwayar Babban Sauri (H)
Matar H tana sarrafa hadin mai a lokacin caji cikakke. Tare da injin guntun itace yana aiki, danna maɓallin caji don ƙara saurin injin. Juya matar H a cikin agogo har sai injin ya kai kololuwar sauri, sannan ka janye shi kadan. Ka guji matsa shi sosai, saboda wannan na iya sa injin ya yi ƙanƙara sosai kuma ya yi zafi. Yi amfani da tachometer idan akwai don tabbatar da cewa injin yana cikin iyakar RPM da mai ƙera ya ba da shawara.
Daidaita Matar Idle (T)
Daidaita matar T don saita saurin idle. Juya matar a cikin agogo don ƙara idle ko a cikin akasin agogo don rage shi. Manufar ita ce a cimma saurin idle inda sarkar ba ta motsa amma injin yana aiki lafiya. Idan sarkar ta fara juyawa, janye matar T kadan. Daidaitaccen idle yana tabbatar da tsaro da kuma hana lalacewar da ba ta dace ba akan sarkar.
Gwajin Guntun Itace don Ingantaccen Aiki
Bayan yin dukkan gyare-gyare, gwada chainsaw ɗin a ƙarƙashin yanayin aiki na al'ada. Yanke wani yanki na itace don duba aikin injin. Ji ko akwai wani sauti na tsalle ko jinkiri. Chainsaw tare da carburetors da aka daidaita da kyau ya kamata ya ƙaru cikin sauƙi, ya riƙe ƙarfin, kuma ya tsaya ba tare da tsayawa ba. Idan matsaloli sun ci gaba, koma ga ƙwanƙwasa gyare-gyaren kuma yi ƙananan gyare-gyare kamar yadda ake bukata.
Magance Matsaloli tare da Carburetors da aka Daidaita da Kyau
Chainsaw na Tsayawa a Lokacin Aiki
Idan chainsaw ɗinka na tsayawa yayin da yake aiki, carburetor na iya rashin bayar da daidaitaccen haɗin mai. Fara da duba ƙwanƙwasan ƙaramin sauri (L). Juya shi kaɗan a hagu don ƙara yawan mai. Idan matsalar ta ci gaba, duba filtan iska. Filtan da aka toshe na iya takura iska, wanda ke haifar da tsayawar injin. Canza filtan idan ya zama dole. Hakanan, tabbatar cewa mai da kake amfani da shi sabo ne kuma an haɗa shi daidai. Tsohon mai ko mai da aka haɗa ba daidai ba na iya kawo cikas ga aikin injin.
Injin na Gudanar da Ƙarancin Mai ko Ƙarin Mai
Injini mai lean ba ta samun isasshen man fetur ba, yayin da injini mai arziki ke samun yawan man fetur. Duk yanayin na iya cutar da aiki. Idan injin yana gudana lean, yana iya yin zafi ko rasa karfi. Juya skrun H a hagu don ƙara yawan man fetur. Don injini mai arziki, juya skrun H a dama don rage yawan man fetur. Yi amfani da tachometer don tabbatar da cewa injin yana aiki a cikin iyakar RPM da aka ba da shawara. Wannan yana tabbatar da cewa carburetor yana bayar da daidaitaccen haɗin man-fan.
Yin zafi ko Hayaki Mai Yawa
Yin zafi yawanci yana faruwa daga haɗin man fetur mai lean. Daidaita skrun H kadan a hagu don sanyaya injin. Hayaki mai yawa, a gefe guda, yana nuna haɗin mai arziki. Juya skrun H a dama don rage man fetur. Duba muffler don toshewa, saboda wannan ma na iya haifar da hayaki. Kulawa akai-akai tana hana waɗannan matsalolin kuma tana sa chainsaw ɗinka ya ci gaba da aiki yadda ya kamata.
Matsala wajen Fara Chainsaw
Idan farawa da chainsaw ya zama mai wahala, yana yiwuwa a bukaci gyara carburetor. Fara da duba skrun idle (T). Juya shi a cikin agogo kadan don karawa saurin idle. Duba plug din wuta don gurbatawa ko tarin carbon. Canza shi idan ya zama dole. Tabbatar cewa man yana sabo kuma filtan iska yana da tsabta. Wadannan matakan yawanci suna warware matsalolin farawa da dawo da ingantaccen aiki.
Carburetors da aka daidaita da kyau suna taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye chainsaw dinka lafiya da inganci. Yin tuning da kulawa akai-akai yana hana gyare-gyare masu tsada da kuma tsawaita rayuwar kayan aikin. Tare da kayan aikin da suka dace da jagoranci mai kyau, zaka iya gudanar da wannan aikin da kwarin gwiwa. Chainsaw da aka kula da kyau yana tabbatar da ingantaccen aiki duk lokacin da ka yi amfani da shi.