Uvod
Radna pčelica među alatima koji se koriste za doseganje savršeno uređenih travnjaka također je jedna od najmanjih bića koje leži u srcu tog sustava — karburator u grijalama za travnjak. Ovaj E A. sily zaboravljena komponenta ima za zadatak mijesanje zraka i goriva u savršenim omjerima kako bi se motor funkcionalno radio. Znanost o karburatorima gnojila pomaže da vaša travna škraba ostane kratka! Održavanje snage i preciznosti u svijetu rezanja i čakanja. Ovaj članak je posvećen karburatoru, načinu njihovog funkcioniranja i onome što možemo očekivati za budućnost ovog ključnog dijela.
Kako karburatori rade
Glavni zadatak karburatora jest kontrola omjera zraka i goriva potrebnog moturu. Karburator meša gorivo s zrakom na taj način da, kada se gaz otvori ili zatvori, otvara svoj slučaj i dodaje više benzin-a tako da će ovisiti o tome koliko snage daje, stvarajući time idealnu mješavinu za čisto sagorijevanje. Sve to se događa putem serije otvora, jetova i komora unutar karburatora koji su odgovorni za precizno dostavljanje goriva cilindrima prisutnim u motoru.
Različiti vrsti karburatora za gnojila
Vrste karburatora koje se koriste u gnojilima
Letjelica Kotač Varijete karburatora: Plutajući karburator je valvna kontrola koja plutaje, u kojoj th E Plovilo pomjera razinu goriva unutar i izvan Karburator . Ovi su vrlo pouzdani i ekonomični, ali ih možda treba češće održavati.
Membranski tip – Koristi fleksibilnu membranu G M do Kontrolirati U skladu s tim, u skladu s člankom 3. stavkom 3.
Uobičajeni su u savremenim elektroničkim sustavima za unutrašnju injekciju goriva (EFI) i obično pružaju mnogo precizniju kontrolu nad količinom smjesa zraka/goriva, te poboljšavaju iskorištenu snagu na nižim obrtajima. EFI sustav također je poboljšao odziv motora u usporedbi s klasičnim karburatorima i općenito je omogućio bolju učinkovitost goriva i smanjenje emisija iz vozila koja koriste ove vrste sustava u usporedbi s onima koji koriste standardne karburatore ili uređaje za injecciju uz pomoć dvotrubnog tijela nekoliko godina kasnije na automobilima od 1988., a čak su se još više poboljšali uz dodatnu petlju ulaza za upozoravanje na udarce u hibridnom procesu sagorijevanja ugljičnih atoma.
Elementi koji utječu na učinkovitost karburatora
Postoji različitih faktora koji mogu utjecati na to koliko dobro će vaš karburator raditi, uključujući:
Omjer zraka i goriva - treba biti dobro uravnotežen za bolji rad motora. Pogrešan mešavinu može rezultirati sporo radom ili uzrokovati probleme s motorom.
Početno pokretanje motora također koristi sustav škoplja da poveća koncentraciju goriva kada je hladan kako bi se mogao pokrenuti.
Promjene na karburatoru su obično potrebne jer se mogu prljaviti zbog visine i temperature za bolji performans.
Zagrijani karburator - Prljavi karburator može uzrokovati različite probleme od lošeg pokretanja, do zaustavljanja rada na mirovanju (offroad go-kart) i čak gorišnje radnje pri davanju plina, što nam podsjeća koliko je važno obavljati rutinska održavanja.
Popravak i održavanje
Ako držite svoj karburator čist, ne bi vam trebao prouzrokovati probleme. pročitajte Imovina Do kvara: Zašto se karburatori prljave... Kako prljavi karburator uzrokuje teško pokretanje?
Redovito čišćenje karburatora uklanja prepreke i pomaga u glatkom radu.
Prilagođavanje vijca za mešavinu zraka i goriva za daljnju finu regulaciju rada motora.
Uobičajeni problemi poput potopljivanja ili lošeg idle-a često se mogu pratiti na opećeni karburator, te prilagodbe vijčastog šrafa.
Prilagođavanje za vrhunsku učinkovitost
Prilagođavanje karburatora znači, u širokim riječima, da se druge dijelove prilagode kako bi se proizvela odgovarajuća smjesa zraka i goriva, a odmah omogućila izvrsnu radnju motora. To može biti jednostavno podešavanje brzine idle šrafa, sinkronizacija plin i zrak uspoređivanjem gazalnih ploča za glatku reakciju motora između brzina. Dobro održani karburator neće samo poboljšati performanse, već može povećati i troškove goriva te smanjiti emisije.
Uzimajući u obzir okoliš
Neki od emisija karburatora su štetni našem atmosferskom zraku, a noviji dizajn karburatora razvijen je za poboljšanje emisijske onesiguranosti. Nova era zelenijih tehnologija, poput okolišno sigurnih EFI sustava, pomažu u smanjenju ugljikovog otiska grijala.
Što nas čeka u budućnosti karburatora grijala?
Na primjer, evolucija tehnologije karburatora prema sustavima u stilu EFI koje se vide u običnim automobilima, postavlja se za zamjenu tradicionalnih karburatora za gnojila. Ti sustavi pružaju brojne prednosti koje poboljšavaju performanse i gorivo E F fi ci jnost i emisije. Viša tehnologija, zelenija budućnost za karburatore kosilica za travnjak
Zaključak
Gnojilo ne može raditi bez karburatora, što znači da će pogon ili preciznost ovog opreme ovisiti o njemu. Upoznavanje s načinom rada karburatora i uzimanje odgovarajućih koraka u održavanju s redovitim popravkama, uz napredak u tehnologiji, osigurava da vaše gnojilo radi kako treba. Ulaganje vremena u upoznavanje karburatora vašeg gnojila i brigu o dobrom stanju opreme, ili poboljšanje iste, omogućit će vam lepše izgledajuće, zelenije i zdravije travnike, dok ćete više uživati u svom vanjskom prostoru!