Қажет күйде карбуратормен тігілген моторлы тақтайша тиімді және қауіпсіз жұмыс істейді. Қаздырғышты үздік күйде ұстап, түтінді азайтып, отын тиімділігін арттырасыз. Бұл сонымен қатар қозғалтқыштың зақымдануын болдырмайды және құралдың өмір сүру мерзімін ұзартады. Тізгіштің жүйелі түрде түзетілуі машинаның жақсы жұмыс істеуіне септігін тигізеді.
Қажет күйде орнатылған карбюраторларды дайындау және құралдар
Түзету үшін қажетті құралдар
Кескіштің карбюраторын баптау үшін бірнеше негізгі құралдар қажет. Карбуратор бұрандаларын реттеу үшін тегіс бұранда қажет. Кейбір тікұшақтарға карбюраторды реттеуге арнайы құрал қажет болуы мүмкін, сондықтан пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Тахометр қозғалтқыштың жылдамдығын өлшеу үшін пайдалы, ол дәл реттелуді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, тікұшақты баптау алдында кір мен қоқыс алып тастау үшін таза мата немесе щетка ұстап тұруыңыз керек. Соңында, қолды қорғау үшін қолғаптарды ұстаңыз.
Қауіпсіздікке қатысты ескертулер
Қауіпсіздік әрқашан машинаның тікұшағында жұмыс істеу кезінде бірінші орында болуы керек. Көзді қалдықтардан қорғау үшін күзеткі киіңіз. Кескішпен жұмыс істеу кезінде жараланудан немесе күйіп кетуден сақтану үшін қолғап киіңіз. Көлік тікрігін тұрақты бетке қою керек. Қозғалтқышты жақсы желдететін жерде жұмыс істеу - оттегі түтіндерін жұтудың алдын алу. Қозғалтқышты әрқашан сөндіріп, оны салқындату керек. Осы ескертулерді орындау жарақат алу қаупін азайтып, көйлеуді тегіс жүргізуге мүмкіндік береді.
Кескішті баптау үшін дайындау
Бастапқыда, машинаның тізбегін тексеріп, зақымдануын тексеріңіз. Ауа сүзгісін тексеріп, қажет болған жағдайда тазалаңыз немесе ауыстырыңыз. Тоңған ауа сүзгісі карбюратордың жұмыс істеуіне әсер етуі мүмкін. Жасыл, сапалы жанармаймен толтырады. Кескішті іске қосып, қозғалтқышты жылыту үшін бірнеше минутқа күйдіріп қойыңыз. Жылы қозғалтқыш карбюраторды нақты реттеуге мүмкіндік береді. Кескіш дайын болған соң, оны баптауды жалғастыра аласыз.
Кескіш карбюраторды баптаудың қадам-қадам нұсқаулығы
Қозғалтқышты жылыту
Алдымен, моторлы пісірілімді жылыта бастаңыз. Салқын қозғалтқыш дұрыс емес түзетулерге әкелуі мүмкін. Кескішті қосып, 5 минутқа қалдырыңыз. Бұл қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасына жетуін қамтамасыз етеді. Егер қыздыру кезінде тікрілкі тоқтаса, оны қайта іске қосып, газды аздап көбейтіп, жұмыс істетуін жалғастырыңыз. Қозғалтқыш жылығаннан кейін келесі қадамға көшуге болады.
Реттеу бұрандаларын табу
Кескіштің карбюраторды реттеу бұрандаларын тауып алыңыз. Көптеген модельдерде L, H және T деп белгіленген үш бұранда бар. L бұрандасы төменгі жылдамдықтағы отын ағынын басқарады, H бұрандасы жоғары жылдамдықтағы отын ағынын реттейді, ал T бұрандасы бос уақыттағы жылдамдықты басқарады. Егер бұл бұрандаларды табу қиын болса, бұранданың нұсқаулығына қараңыз. Қаптаманың ішіне кірін түсірмеу үшін бұранданың айналасындағы кірді таза матамен сүртіңіз.
Төмен жылдамдықтағы (L) бұранданы реттеу
L бұрандасын бұрып, төменгі жылдамдықтағы жұмыс үшін отын қоспасын ұсақ баптау. Бастапқыда бұраманы сағаттық белгі бойынша айналдырып, содан кейін бір рет кері бұрыңыз. Қозғалтқышты тыңдап отыра бұранданы біртіндеп түзеңіз. Сүрлеусіз немесе тоқтаусыз тегіс және тұрақты бос орындауға ұмтылыңыз. Егер қозғалтқыш дөңес болса, оны тегіс қозғалмайтынша, кішкентай түзетулер жасаңыз.
Жоғары жылдамдықты (H) бұранданы реттеу
H бұрандасы отын қоспасын толық газбен басқарады. Кескішпен қозғалғанда, қозғалтқышты жылдамдату үшін газды басуды басыңыз. Қозғалтқыштың ең жоғары жылдамдығына жеткенше H бұрандасын сағаттық белгі бойынша бұраңыз, содан кейін оны сәл артқа бұраңыз. Қозғалтқышты тым тығыз ұстамау керек, өйткені бұл қозғалтқыштың тым жұқа жұмыс істеуіне және қызуына әкелуі мүмкін. Қозғалтқыш өндірушінің ұсынған айналымдар шегінде қалғанын қамтамасыз ету үшін, егер бар болса, тахометрді пайдаланыңыз.
Орынсыз (Т) бұранданы ұсақ баптау
Т-шрубты бос айналымды орнату үшін баптаймын. Оқытушы бұраманы сақина бағытында бұрасын, сонда ол жұмыссыз уақытты ұлғайтады немесе сақина бағытына қарсы уақытпен бұрасын, сонда ол азаяды. Мақсат - шынжыр қозғалмай, қозғалтқыш тегіс жүретін бос қозғалыс жылдамдығына қол жеткізу. Егер шынжыр айналып кетсе, Т-шрубты аздап артқа бұраңыз. Дұрыс реттелген бос орындалу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді және шынжырдың қажетсіз тозуын болдырмайды.
Кескіштің тиімділігін тексеру
Барлық түзетулерді жасағаннан кейін, тізбекті пісіргішті қалыпты жұмыс жағдайында сынаңыз. Қозғалтқыштың жұмысын тексеру үшін ағаш кесіндісін кесіп тастаңыз. Егер де біреудің шағылысуы не күмән тудырса, тыңдаңыз. Қажет болған жағдайда, карбураторларды дұрыс орнатылған моторық тездетуі, қуатты сақтауы және тоқтамай бос жүріп отыруы керек. Егер проблемалар жалғаса берсе, реттеу бұрандаларын қайта қарап, қажет болған жағдайда кішігірім түзетулер жасаңыз.
Қажет күйде орнатылған карбюраторлардың ақауларын шешу
Айналадағы тікұшақ
Егер машина жұмыс істеп тұрған кезде тоқтаса, карбюратор дұрыс отын қоспасын бермей қалуы мүмкін. Бастапқыда төменгі жылдамдықты (L) бұранданы тексеріп көріңіз. Отын ағымын арттыру үшін оны сәл қарсы бағытта бұрыңыз. Егер проблема жалғаса берсе, ауа сүзгісін тексеріңіз. Фильтрдің тығылуы ауа ағынын шектеп, қозғалтқыштың тоқтауына әкеледі. Қажет болған жағдайда сүзгісін ауыстыру керек. Сонымен қатар, сіз пайдаланатын отынның жаңа және дұрыс араластырылған екеніне көз жеткізіңіз. Ескі немесе дұрыс қоспалмаған отын қозғалтқыштың жұмысын бұзады.
Қозғалтқыш тым жұқа немесе тым бай
Жеңіл қозғалтқышта отын жеткіліксіз, ал бай қозғалтқышта ол тым көп. Бұл екі жағдай да жұмыс істеу қабілетіне кері әсер етеді. Егер қозғалтқыш тежеліп жүрсе, ол қызып кетуі немесе қуаттылығын жоғалтуы мүмкін. Көбірек отын қосу үшін жоғары жылдамдықты (H) бұранданы сақина бағытына қарсы бұраңыз. Қозғалтқыштың қуаттылығы жоғары болса, отын ағынын азайту үшін H бұрандасын сағаттық белгі бойынша бұраңыз. Қозғалтқыштың ұсынылатын айналымдар шегінде жұмыс істеп тұрғанын растау үшін тахометрді пайдаланыңыз. Бұл карбюратордың дұрыс отын-ауа қоспасын беретінін қамтамасыз етеді.
Ашығыс ыстық немесе тым көп түтін
Ашығыс қыздыру көбінесе майлы отын қоспасынан пайда болады. Қозғалтқышты салқындату үшін H бұрандасын сәл қарсы бағытта түзетіңіз. Ал шамадан тыс темекі шегу - бұл қосындының көп екенін көрсетеді. Отынды азайту үшін H бұрандасын сағаттық белгілер бойынша бұраңыз. Дыбыс қақпағын тексеріңіз, бұл да түтін шығаруға себеп болуы мүмкін. Бұл проблемаларды алдын алу үшін жүйелі түрде жөндеуді жүргізу қажет.
Кескішті іске қосу қиын
Егер моторлы пісіргішті іске қосу қиын болса, карбюраторды реттеу қажет болуы мүмкін. Бастапқыда бос тұрған (Т) бұранданы тексеріңіз. Оқытушы оны сақина бағытында бұрып, бос орындағы жылдамдықты арттырады. Жанартыны тозу немесе көміртек жиналу үшін тексеріңіз. Қажет болған жағдайда оны ауыстыру. Отынның таза, ауа сүзгісінің таза екеніне көз жеткізіңіз. Бұл қадамдар көбінесе бастаудағы проблемаларды шешеді және дұрыс жұмыс істеуін қалпына келтіреді.
Қажет жағдайда карбюраторлар машинаны қауіпсіз және тиімді етіп ұстауға көмектеседі. Тұрақты баптау және техникалық қызмет көрсету қымбат жөндеуден сақтап, құралдың өмір сүру мерзімін ұзартады. Дұрыс құралдар мен нақты басшылықты қолдана отырып, бұл тапсырманы сенімді орындай аласыз. Қалай күтіп ұстағанмен, шынжырлы тақтайша әрқашан сенімді жұмыс істейді.