소개
발전기는 예비 전력 또는 원자력 공급을 위해 유용한 기계입니다 원자력 발전기의 핵심은 엔진입니다 그 안에 우리는 가연기라고 불리는 중요한 부분을 가지고 있습니다 가연기가 연료와 공기를 완전히 연소하기 위해 올바른 양으로 혼합합니다. 발전기 가연기가 어떻게 작동하는지 배우는 것은 신뢰할 수있는 효율성과 환경 영향 준수에 중요합니다.
탄화기 원소의 핵심 개념
탄화제는 엔진에 연화 전하를 생성하기 위해 연화기와 공기를 혼합하는 행위입니다. 발전기의 탄화기는 효율적인 연료를 위해 적절한 공기와 연료를 공급해야합니다. 엔진 설계와 조건에 따라 다르지만 가솔린 엔진의 경우 최적 비율은 일반적으로 주변에 있습니다. 이는 탄화기가 성능을 보장하고 배출량을 줄이기 위해 공기 흐름에
탄화기 부품
탄화기는 몇 가지 필수 부품으로 구성됩니다.
가솔렛 몸: 엔진으로 흘러드는 공기 부피를 관리하고, 그 차례로 엔진의 속도와 힘에 영향을줍니다.
질식: 공기 연료 혼합을 개선함으로써 엔진을 차가운 시동을 돕습니다 (연연기가 정말로 신경 상태에서 작동하는 것을 돕습니다.
제트와 노즐: 공기 흐름에 들어가는 연료량을 제어합니다.
플로트와 그릇: 플로트는 추가 연료를 유지하며, 그릇은 공기 연료 혼합물이 형성되는 곳입니다.
공기 뿔과 벤투리: 공기 뿔은 공기 흐름을 벤투리로 인도하고, 저압 구역이 형성되어 연료를 끌어들인다.
가버레이터가 어떻게 작동하는지
공기는 공기 코른을 통해 탄화기 안으로 들어갑니다. 코른이 좁아지고 벤투리를 만듭니다. 이것은 압력을 낮추고 공기의 속도를 증가시켜 기운 그릇에서 연료를 공기 흐름으로 끌어당깁니다. 함께 원자화되고 증발하여 엔진의 실린더에 전달되는 연화성 혼합물을 만듭니다.
탄화기 종류
여러 종류의 탄화기, 예를 들어:
단일 밸브: 작은 엔진에서 사용되며, 단일 공기 연료 혼합물을 제공합니다.
이중 배럴: 두 단계의 탄화, 시작을 위해 풍부한 혼합물 다음 가벼운 작동.
고기술 연료 주입 시스템: 다항 및 순차: 정밀 연료 공급으로 차량 성능을 향상시키는 정교한 시스템, 동시에 배출량을 줄이는 시스템
연료 측정 시스템
가연기의 가장 중요한 기능은 공기 연료 혼합물을 너무 풍부하거나 가늘게 제공하지 않는 것입니다. 연료 측정 시스템이 수행하는 작업입니다. 일반적인 시스템에는 다음이 있습니다.
플라트 작동 시스템: 컵에 있는 연료 수준을 조절하고, 적절한 연료 안정화와 공급을 위해 사용되는 플라터를 포함한다.
대막형 시스템: 이 유형의 시스템은 대막을 사용하여 연료 흐름을 조절하여 더 나은 성능을 위해 우수한 측정 특성을 제공합니다.
가버레이터와 성능, 설계가 유연성에 어떻게 영향을 미치는지
또한, 발전기의 성능은 탄화기 설계에 의해 직접적으로 영향을 받는다. 올바른 공기-연료 비율은 연료 소비와 배출 수준이 가장 낮을 때 출력 및 토크가 최대화되도록 완전한 연소를 제공합니다. 환경 고려 사항
가연기 유지 및 조정
가버레이터가 원활하게 작동하려면 잘 관리되어야합니다. 자주 하녀, 조류와 바늘을 느슨하게하거나 단단히하고, 정렬하는 것을 포함합니다.
비슷한 항목이 있습니다
탄화기 고장, 정지, 전력 손실 등이 일반적인 문제입니다. 공기 연료 혼합이 작동하는지 확인하고, 그 후 제트와 노즐을 청소하고, 질식도 보상되는지 확인합니다. 때때로 탄화기를 고치고 교체해야 할 수도 있습니다.
가버레이터 역할과 발전기 미래
탄화연료는 발전기에서 점점 더 많이 사용되지 않을 수도 있습니다. 기업들이 더 높은 기술 연료 주입 시스템에 진입함에 따라 탄화연료는 발전기에서 점점 더 많이 사용되지 않을 수도 있습니다. 실린더 비활성화: 모든 실린더를 한꺼번에 발사하는 대신, 이러한 시스템은 효율성을 높이고 배출량을 낮추기 위해 연료
결론
그것은 항상 발전기 가솔린을 개발하는 과학입니다. 완전한 연소를 보장하기 위해 공기 연료 비율의 더 정확한 혼합을 허용 할 수있는 충분한 제어. 가솔린은 기술 발전과 효율성 기반 또는 환경적으로 스트레스를받는 세계에서 관련 증대적 발전과 성능 특수한 개선 사항을 결합해야하는 필요성에 따라 유동성으로 유지됩니다. 발전기 구성 요소