hyrje
gjeneratorët janë makinë të dobishme për energji rezervë ose për të furnizuar energji primare në vende të largëta. Motori është thelbi i këtyre gjeneratorëve dhe brenda tij, kemi një pjesë të rëndësishme të quajtur karburator. karburatori përzihet me karburant dhe ajër në sasitë e duhura për djeg
Koncepte kryesore të karburimit
Karburimi është akti i përzierjes së ajrit me karburant për të prodhuar një ngarkesë të ndezshme për një motor. karburatori në një gjenerator duhet të sigurojë përzierjen e duhur të ajrit dhe karburantit për djegie efikase. megjithëse ndryshon midis projektimeve dhe kushteve
përbërës të karburatorit
një karburator përbëhet nga disa pjesë thelbësore:
trup i gazit: menaxhimin e vëllimit të ajrit që rrjedh në motor, dhe nga ana tjetër ndikimin e shpejtësisë dhe fuqisë së motorit tuaj.
throttle: ndihmon motorin me fillim të ftohtë duke përmirësuar përzierjen e ajrit-karburantit (e ndihmon të funksionojë kur karburatori është me të vërtetë nervor.
Jetët dhe dyzet: kontrollojnë sasinë e karburantit që hyn në rrjedhën e ajrit.
fluturon dhe tastiera: fluturon mban karburantin shtesë & tastiera është ku formohet përzierja e ajrit-karburantit.
zhurma e ajrit dhe venturi: zhurma e ajrit drejton rrjedhën e ajrit në venturi, ku formohet një zonë me presion të ulët për të tërhequr karburantin.
si funksionon karburatori
Ajri hyn në karburator përmes zharkut të ajrit, i cili ka një fyt që është i shtrënguar dhe krijon një venturi. Kjo shkakton një ulje të presionit dhe një rritje të shpejtësisë së ajrit, duke tërhequr karburantin nga pishina e fluturuesit në rrjedhën e ajrit. së bashku ato atom
llojet e karburatorëve
Ka disa lloje karburatorësh të tillë si:
valvula e vetme: përdoret në motorë më të vegjël, ofron përzierje të vetme ajri-karburant.
dy-barrel: dy faza të karburimit, një përzierje e pasur për fillimin e pastaj funksionimin e dobët.
Sistemet e teknologjisë së lartë të injeksionit të karburantit: shumëport dhe sekuenciale: sisteme të sofistikuara që përmirësojnë performancën e automjetit me shpërndarje të saktë të karburantit duke zvogëluar prodhimin e emetimeve
Sistemet e matjes së karburantit
Funksioni më i rëndësishëm i karburatorit është të mos japë kurrë një përzierje të pasur ose të dobët të karburantit me ajër, një detyrë e kryer nga sistemi i matjes së karburantit. Sistemet e zakonshme përfshijnë:
Sistemet e funksionuara me fluturim: përfshin një fluturim të përdorur për të kontrolluar nivelin e karburantit në pjatë, duke stabilizuar dhe dhënë karburant në mënyrë të përshtatshme.
Sistemet e llojit të diafragmës: ky lloj sistemi përdor një diafragmë për të rregulluar rrjedhën e karburantit, duke siguruar karakteristika të shkëlqyera matëse për një performancë më të mirë.
karburatorët dhe performanca, si dizajni ndikon në fleksibilitet
Përveç kësaj, performanca e një gjeneratori ndikon drejtpërdrejt nga dizajni i karburatorit. raporti i duhur ajri-karburant siguron djegien e plotë në mënyrë që prodhimi i energjisë dhe kopshti të maksimizohen në konsumin më të ulët të karburantit dhe nivelet e emetimeve
mirëmbajtja dhe rregullimi i karburatorëve
Nëse doni që karburatori të funksionojë pa probleme, duhet të kujdeset mirë. përbëhet nga shërbimi i shpeshtë, lirimi ose shtrëngimi i xhetrave dhe gjilpërave dhe rreshtimi gjatë sistemeve të karburatorit pa ndalim. mirëmbajtja e dobët jo vetëm që do të pengojë performancën dhe
I ngjashëm problematike zgjidhje problemesh me karburatorin tuaj
Karburatori ka probleme të zakonshme me vrapimin në rradhë, bllokimin dhe humbjen e energjisë. të kuptojë nëse përzierja juaj e ajrit-karburantit, të garantojë funksionimin e saj dhe më pas të pastrojë xhethet dhe gozat, kontrolloni gjithashtu se mbytja është shpërblyer gjithashtu. ndonjëherë
roli i karburatorit dhe e ardhmja në gjeneratorë
karburatorët mund të jenë në rrugën e tyre në gjeneratorë pasi kompanitë lëvizin drejt sistemeve më të larta të injeksionit të karburantit. çaktivizimi i cilindrit: në vend që të djegin të gjithë cilindrat menjëherë, këto sisteme ofrojnë kontroll më të madh mbi shpërndarjen e karburantit për efikas
përfundim
është gjithmonë një shkencë për të zhvilluar karburatorët e gjeneratës, kontroll të mjaftueshëm për të lejuar përzierje më të sakta të raportit të karburantit të ajrit në mënyrë që të sigurohet djegija e plotë. karburatori do të mbetet i lëngshëm, megjithatë, i udhëhequr nga përparimet teknolog