увод
генератори су корисне машине за резервну енергију или за снабдевање примарном енергијом у удаљеним локацијама. мотор је језгро ових генератора и унутар тога, имамо важан део који се зове карбуратор. карбуратор меша гориво и ваздух у правилним количинама за потпуну сагоревање. учење
кључни концепти карбурације
Карбурација је акт мешања ваздуха са горивом како би се произвел гориви за мотор. карбуратор у генератору мора да испоручи одговарајућу мешавину ваздуха и горива за ефикасно сагоревање. иако се разликује између конструкција и услова мотора, за бензинске моторе, оптимални однос је
компоненте карбуратора
карбуратор је направљен од неколико основних делова:
тело гаса: управљање запремином ваздуха који тече у мотор, а затим утиче на брзину и снагу вашег мотора.
Душење: помаже мотору са хладним покретањем побољшањем мешавине ваздуха и горива (помаже да ради када је карбуратор заиста неуролан.
струје и млазнице: контролишу количину горива која улази у ваздушни ток.
пловилац и посуда: пловилац одржава додатно гориво и посуда је где се формира смеша ваздуха и горива.
ваздушни рог и Вентури: ваздушни рог усмерава проток ваздуха у Вентури, где се формира зона ниског притиска за увлачење горива.
како карбуратор ради
ваздух улази у карбуратор кроз ваздушни рог, који има грло које је сузгнуто и ствара Вентури. ово узрокује смањење притиска и повећање брзине ваздуха, вучећи гориво из пливотног посуде у ваздушни ток. заједно се атомизују и испаравају да би се створила запаљива
врсте карбуратора
Постоји неколико врста карбуратора као што су:
Једнокласни вентил: се користи у мањим моторима, нуди једну мешавину ваздуха и горива.
Двострука барел: две фазе карбурације, богата мешавина за покретање, а затим и слаби рад.
високотехнолошки системи инжекције горива: вишеприлазни и секвенцијални: софистицирани системи који побољшавају перформансе возила прецизном испоруком горива, а истовремено смањују емисију
системи за мерење горива
Најважнија функција карбуратора је да никада не достави превише богату или мршаву мешавину ваздуха и горива, задатак који обавља систем за мерење горива.
системи који се управљају плутањем: укључује плутач који се користи за контролу нивоа горива у посуди, а који се стабилизацијом и одговарајућим доносињем горива.
системи типа дијафрагме: овај тип система користи дијафрагму за регулисање проток горива, пружајући одличне карактеристике мерења за бољу перформансу.
карбуратори и перформансе, како дизајн утиче на флексибилност
Поред тога, на перформансе генератора директно утиче дизајн карбуратора. прави однос ваздуха и горива обезбеђује потпуну сагоревање тако да се снага и вртежни момент максимизују на најнижим нивоима потрошње горива и емисије.
одржавање и подешавање карбуратора
ако желите да карбуратор ради глатко, потребно је да се добро брине. састоји се од честа служење, олакшавање или затезање млазнице и игле, и усклађивање током непрекидно карбуратор систем лоше одржавање ће не само оспорити перформансе и изазвати очигле
слична стварпроблем са вашим карбуратором
карбуратор има уобичајене проблеме са галовинским покретањем, заглављањем и губитком снаге. схватити да ли ваша мешавина ваздуха и горива, гарантујте да ради и након тога очистите млазнице и млазнице, проверите да ли је исто тако и гушење награђено. понекад, можда ћете морати
Улога карбуратора и будућност у генераторима
Карбуратори могу бити на путу из генератора како компаније крећу ка више технолошким системима убризгавања горива. деактивација цилиндра: уместо да се пуцају сви цилиндри одједном, ови системи пружају већу контролу над испоруком горива за повећану ефикасност и мање емисије. али
закључак
увек је наука да се развију карбуратори генератора, довољно контроле да се омогући прецизнија мешавина однос ваздушног горива како би се осигурало потпуно сагоревање. карбуратор ће остати флуидан, међутим, вођен технолошким напретком и потребом да се комбинују побољшања специфична за